Le transport à vide constitue l’une des problématiques majeures que rencontre le secteur du transport logistique. Il représente une perte de temps et d’argent pour les entreprises, et son impact sur l’environnement est considérable. Il existe pourtant des solutions écologiques et des outils d’optimisation logistique pour réduire les trajets à vide, avec des bénéfices économiques et environnementaux importants. Quels sont ces outils ? Comment agir pour optimiser le chargement des véhicules ? On fait le point dans cet article.
Le transport à vide en bref
Comme il l’indique, un trajet à vide implique qu’un véhicule effectue un voyage sans aucun chargement. Il survient le plus souvent sur le chemin retour, une fois les marchandises livrées à destination. Et cette situation est loin d’être rare.
Les derniers chiffres officiels datent de 2017, mais ils offrent une tendance réaliste de ce que peut être la situation actuelle. Selon le Conseil National Routier (CNR), le transport à vide représente 20 à 25% des véhicules en circulation au niveau européen, et la moitié des camions ne seraient chargés que partiellement. En France, c’est un peu moins de 20% de trajets effectués à vide, avec des taux de chargement très corrects pour le transport partiel, notamment en longue distance.
Mais pourquoi autant de trajets à vide ou incomplets ? Les causes sont multiples, mais la principale difficulté est de trouver un ordre de transport à court terme pour effectuer sur le trajet retour, après la livraison d’un lot. A cela s’ajoute un manque d’optimisation des véhicules et une mauvaise planification des itinéraires, qui multiplient à la fois le nombre de chargement partiels et les trajets inutiles.
Pourquoi limiter les trajets à vide ?
Dans un contexte tendu entre rentabilité, concurrence accrue et responsabilité environnementale, rouler à vide présente aujourd’hui plus que jamais des inconvénients majeurs pour les acteurs du transport et de la logistique :
- C’est une perte de temps évidente, car un trajet à vide mobilise un chauffeur et un véhicule de manière improductive. Cette situation est d’autant plus difficile à gérer du fait de la pénurie actuelle de chauffeurs.
- Cela affecte la rentabilité de l’entreprise, car le temps passé sur la route ne génère pas de revenus supplémentaires. Avec l’inflation qui impacte les charges salariales, les prix du carburant et les frais d’entretien des véhicules, optimiser les coûts est devenu primordial.
- Rouler à vide induit également un manque de compétitivité car la totalité des coûts de retour est répercutée sur l’expéditeur au lieu d’être répartie sur plusieurs clients.
- Enfin, l’impact environnemental est majeur. Un trajet à vide émet inutilement du CO₂ alors que les poids lourds ont déjà une empreinte carbone élevée, et que le secteur doit trouver des solutions écologiques pour lutter contre le réchauffement climatique.
Il est donc urgent d’adopter des mesures concrètes d’optimisation logistique afin de réduire les trajets à vide et incomplets. Des solutions simples et efficaces permettent d’en limiter le nombre tout en optimisant le taux de remplissage des véhicules.
Quelles sont les solutions pour réduire les trajets à vide ?
Limiter les voyages à vide, c’est implicitement être plus efficient dans l’organisation globale du transport. Les professionnels du secteur disposent de différentes stratégies qui relèvent d’une part de l’organisation logistique, et d’outils technologiques d’autre part.
Optimiser les tournées
L’objectif est d’organiser les tournées de façon à ne jamais circuler à vide. Les transporteurs peuvent recourir à des outils de gestion (TMS) et à l’IA afin d’analyser le trafic routier, anticiper les événements qui pourraient perturber la chaîne logistique et planifier des itinéraires intégrant de nouveaux chargements. Ces technologies maximisent l’utilisation des véhicules et la rentabilité de l’entreprise, tout en réduisant l’empreinte carbone du transport.
Favoriser le groupage
Autre solution écologique pour éviter les déplacements à vide, le groupage consiste à mutualiser le transport de marchandises appartenant à différents expéditeurs. Ces biens sont regroupés en lots suivant leur destination, dans un seul camion qui livre des clients situés sur un même trajet. C’est la solution logistique est la plus efficace pour diminuer les coûts, optimiser l’espace de chargement du véhicule et réduire les émissions de CO₂.
Profiter des plateformes numériques
Enfin, les entreprises de transport ont à leur disposition des plateformes collaboratives telles que les bourses de fret pour assurer le remplissage de leurs véhicules vides. Ces plateformes mettent en relation des donneurs d’ordre qui souhaitent expédier des marchandises, avec des transporteurs à proximité, en recherche de nouveau fret ou d’un complément de chargement. Une solution vertueuse sur le plan écologique qui est aussi source de nouveaux bénéfices.
En appliquant les méthodes d’optimisation logistique présentées dans cet article, il est possible de réduire au minimum les trajets à vide. Elles permettent d’optimiser l’efficience opérationnelle en limitant l’impact environnemental du transport.
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